4月24日,中國首輛火星車被命名為“祝融號”。而桂林橡機首臺創新型雙擠出壓延法半鋼內襯層擠出生產線也于4月下旬成功下線,拆機包裝后陸續發貨,將用于客戶高性能半鋼子午線輪胎生產。追隨“祝融號”腳步,此臺設備開啟了桂林橡機探索橡膠機械產品“中國智造”的新起點。
  雙擠出壓延法半鋼內襯層擠出生產線為桂林橡機創新產品,特別適合于生產高性能子午線輪胎內襯層、薄膠片、子口膠片等半成品部件。該生產線在擠出壓延段具備智能化閉環調距功能,壓延機可實現自動調距,保證生產的膠片厚度均勻;內襯層膠片可冷(熱)貼復合,具備自動化、智能化調節膠片貼合對中功能,模塊化定制組合,為輪胎生產提供了智能化的解決方案。產出的制品復合精度高,致密性好,厚度均勻,塑化效果好,可有效提高設備的生產效率,降低制品成本。
圖為桂林橡機質檢員正在對即將包裝發貨的雙擠出壓延法半鋼內襯層擠出生產線主機的運行情況進行最后的檢查(桂林橡機 莫麗萍 攝)
  桂林橡機通過多年深耕輪胎裝備市場,以客戶需求為出發點,踐行“科學至上”, 以創新助銷售,效果顯著。形成了以輪胎硫化機為“核心”,全鋼巨胎成型機、擠出生產線等其他橡膠機械產品和“保姆式”客戶服務為“兩翼”的“鯤鵬”式銷售布局。
  桂林橡機以客戶體驗為基準升級產品,筑牢 “品質+智能”的硫化機產品市場優勢。通過市場調研,實施差異化戰略贏市場。2020年,新型1950工程輪胎導柱式雙模液壓硫化機一次性通過客戶驗收, 之后新型1240導柱式液壓硫化機和1600導柱式液壓硫化機相繼成功簽單,創新型導柱式液壓硫化機系列已成為桂林橡機又一經典產品品類。此外,新型飛機輪胎硫化機在2020年10月成功交付,助力國內客戶攻克“卡脖子”項目;新型1900框架式雙模液壓硫化機也于2020年12月成功下線。桂林橡機在輪胎硫化機領域具備了全球競爭力。
  桂林橡機以創新思維增添活力,拓寬產品升級的陽光大道。非輪胎硫化機的其他橡膠機械產品正逐步成為桂林橡機的亮點工程。特別是近半年來,桂林橡機完成了兩臺全鋼巨胎成型機的技術升級改造,改造后的成型設備擁有33項國家專利技術;同時,小角度鋼絲簾布裁斷機、90度鋼絲簾布裁斷機斬獲訂單;本次,又達成雙擠出壓延法半鋼內襯層擠出生產線成功獲單并產成發貨。非輪胎硫化機領域新品頻獲青睞,為輪胎客戶提供了多品類裝備支持。
  桂林橡機以新作為適應新常態,打造“互聯網+”服務客戶的強勁引擎。在全球新冠疫情依然嚴峻,人員和物資出入境困難的情況下,桂林橡機承接國外著名客戶的設計外包業務并順利完成交付,為桂林橡機有償技術外包服務探索了一條新路,也為疫情封鎖開拓藍海市場取得新突破。2021年3月,桂林橡機完成首次線上直播出口產品驗收,也標志著桂林橡機已成功實踐線上銷售、交流、驗收等全套網絡營銷服務,具備在疫情期間向海外客戶提供一站式無障礙遠程服務的條件。
桂林橡機 供稿